TAMPA, Fla. (WFLA) – Una madre de Nueva York alegó que su hijo murió de un paro cardíaco a bordo de un vuelo de American Airlines a Florida debido a la “negligencia de la aerolínea al no mantener un desfibrilador en funcionamiento” a bordo del avión.
Según una demanda presentada en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York, Melissa Arzu afirma que su hijo, Kevin Greenidge, viajaba a bordo del vuelo No. AA614 de American Airlines, desde San Pedro Sula, Honduras, al Aeropuerto Internacional de Miami el 4 de junio, cuando de repente sufrió un paro cardíaco y quedó inconsciente.
Arzu dice que la muerte de su hijo fue causada “total y exclusivamente por el descuido, la imprudencia y la negligencia de [American Airlines] al no asegurarse de que el DEA y su paquete de baterías móviles estuvieran total y adecuadamente cargados”, lo que aceleró la “intempestiva muerte” de su hijo.
n la demanda, Arzu afirma que la aerolínea no capacitó a sus empleados en la “técnica básica de reanimación” y permitió que el DEA se agotara hasta quedarse sin energía, lo que provocó que el desfibrilador dejara de funcionar.
De acuerdo con la Ley de Asistencia Médica de Aviación de la FAA, las aeronaves con asistentes de vuelo deben llevar desfibriladores a bordo. La ley establece en parte que “cada elemento del equipo enumerado en esta sección debe inspeccionarse con regularidad… para garantizar su condición de funcionamiento continuo y preparación inmediata para realizar los propósitos de emergencia previstos”.
La demanda busca que American Airlines pague daños y honorarios de abogados entre “otros remedios” que el tribunal considere apropiados.
Un portavoz de American Airlines no ha devuelto la solicitud de comentarios de WFLA.
La demanda se produce cuando la Junta Federal de Seguridad en el Transporte (NTSB) investiga una llamada cercana no relacionada en el Aeropuerto Internacional de Sarasota el 6 de marzo.
Según un informe de Associated Press, los investigadores de la NTSB dicen que un controlador de tráfico aéreo autorizó a un avión a despegar de Sarasota, mientras que un avión de American Airlines hacía su aproximación final a la misma pista, lo que llevó a los pilotos estadounidenses a abandonar su aterrizaje.