(AP) — Funcionarios federales prometen agregar controladores de tráfico aéreo y tomar otras medidas para mejorar el flujo de aviones en Florida, que según las aerolíneas se ha convertido en un eslabón débil en el espacio aéreo nacional.
La Administración Federal de Aviación dijo el miércoles que agregará personal en un centro clave de control de tráfico aéreo en Jacksonville y otros lugares, aunque no proporcionó números.
La promesa se produjo durante una reunión de dos días entre funcionarios de la FAA y representantes de una docena de aerolíneas. Las aerolíneas le dijeron a la FAA que la cantidad de vuelos de Florida superará los niveles de 2019.
El tráfico aéreo a Florida aumentó más rápidamente durante la pandemia que a muchos otros lugares, y las aerolíneas han programado aún más vuelos para este verano. Eso genera preocupación sobre la posibilidad de interrupciones masivas que podrían extenderse mucho más allá de las fronteras del estado.
La FAA dijo que también acordó actualizar a las aerolíneas con más frecuencia sobre los lanzamientos espaciales y otros eventos que pueden reducir las rutas que las aerolíneas usan en Florida. Las aerolíneas dicen que los cierres de rutas las tomaron por sorpresa, lo que las obligó a cancelar vuelos.
Lo más notable es que Southwest Airlines culpó al mal tiempo y al control del tráfico aéreo en Florida por los problemas en cascada que la llevaron a cancelar más de 2,000 vuelos durante tres días en octubre pasado. JetBlue Airways culpó a esos y otros factores por las cancelaciones generalizadas el mes pasado.
La FAA dijo que hará más uso de rutas alternativas, a veces a altitudes más bajas, lo que aumentaría el consumo de combustible, para mantener los aviones en movimiento después de las interrupciones. La agencia dijo que también desarrollará un plan para responder a los gruñidos, similar a lo que hace en el área de la ciudad de Nueva York.