(NEXSTAR) – United Airlines está revisando sus estándares de apariencia para los auxiliares de vuelo y otros empleados orientados al cliente para “reflejar una apariencia más modernizada”, según la aerolínea.
Los cambios, que entrarán en vigor el 1 de septiembre, incluirán revisiones “significativas” e inclusivas de género de las políticas actuales de la compañía sobre tatuajes visibles, aros nasales, uñas, cabello y maquillaje, según un anuncio proporcionado a los empleados de la aerolínea el miércoles. .
“Como la cara de United, nuestros compañeros de equipo orientados al cliente pueden brindar una experiencia aún mejor para nuestros clientes cuando se ven y se sienten mejor”, dijo Kate Gebo, vicepresidenta ejecutiva de RR.HH. y relaciones laborales de United, en un comunicado compartido a los empleados.
“Hemos pasado los últimos años escuchando los comentarios que hemos recibido de nuestros empleados y nuestros grupos de recursos empresariales para desarrollar estos estándares revisados. Confiamos en que estos estándares de apariencia modernizados y con mayor inclusión de género brindarán una representación más auténtica de las personas y culturas que hacen de United la compañía que es hoy ”, agregó.
Junto con el anuncio, United Airlines lanzó una imagen de vista previa que se había compartido con los empleados, que muestra a diferentes miembros de la tripulación de United con piercings en la nariz, uñas pintadas, maquillaje y tatuajes visibles.
United se negó a especificar qué permitirían exactamente las normas revisadas, y en su lugar se refirió a detalles adicionales que se publicarán en julio. Sin embargo, un representante de la aerolínea confirmó que las pautas anteriores prohibían los tatuajes visibles y las perforaciones en el cuerpo (excepto las perforaciones en el lóbulo de la oreja). A los hombres tampoco se les permitía usar maquillaje o esmalte de uñas de color.
Las pautas actualizadas se aplicarán primero a los asistentes de vuelo y representantes de servicio al cliente, dijo United, antes de expandirse a otros grupos de trabajo, incluidos los pilotos y los empleados del servicio de rampa. A los trabajadores no cubiertos por la primera fase de las pautas revisadas se les indicó que continuaran siguiendo los códigos de vestimenta vigentes por el momento.
