(AP) – CVS Health intentará entregar recetas con vehículos autónomos en una prueba que comenzará el próximo mes.
La cadena de farmacias dijo el jueves que se asociará con la empresa de robótica de Silicon Valley, Nuro, para entregar medicamentos y otros productos a clientes cerca de una tienda del área de Houston.
Un portavoz de CVS dijo que las recetas se entregarán rutinariamente dentro de una hora de haber sido ordenadas. Los clientes deberán confirmar su identidad para desbloquear su entrega una vez que llegue el vehículo.
Nuro ha comenzado previamente asociaciones para probar la entrega de pizzas para Domino’s o comestibles para Kroger, también en el área de Houston. Esta es la primera aventura de la compañía en el cuidado de la salud.
Las farmacias como CVS y su rival Walgreens Boots Alliance Inc. han estado expandiendo los servicios de entrega a domicilio y oficina durante algunos años para pulir su reputación por conveniencia a medida que el gigante minorista en línea Amazon expande su influencia.
En septiembre pasado, Walgreens comenzó a probar drones capaces de entregar algunos productos cinco o 10 minutos después de haberlos pedido. Pero esa prueba en Christiansburg, Virginia, no incluyó recetas.
El uso de vehículos no tripulados para entregar recetas potencialmente sensibles es un territorio desconocido. Algunos hospitales en Carolina del Norte han estado probando la entrega de muestras y suministros médicos por drones.
CVS y UPS probaron entregas de recetas de drones el otoño pasado en Cary, Carolina del Norte. Las compañías comenzaron a ofrecer el servicio a principios de este mes a una gran comunidad de jubilados en Florida.
CVS Health Corp., con sede en Woonsocket, Rhode Island, dijo que para la prueba de Houston, los clientes pueden elegir la opción de entrega de Nuro cuando surten sus recetas en línea. Luego pueden seguir el progreso del vehículo en línea a través de un portal Nuro.
A principios de este año, los reguladores federales le dieron a Nuro la aprobación temporal para operar por primera vez vehículos de reparto autónomos en vías públicas sin ocupantes humanos.
