Video: NTSB investiga un casi choque entre vuelos de American Airlines y de Air Canada en el Aeropuerto Internacional de Sarasota Bradenton (6 de marzo de 2023)
Los investigadores federales dicen que un controlador de tráfico aéreo autorizó a un avión a despegar de Sarasota, Florida, mientras que un avión de American Airlines hacía su aproximación final a la misma pista el mes pasado, lo que llevó a los pilotos estadounidenses a abandonar su aterrizaje.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo el jueves que los aviones de American y Air Canada Rouge estaban separados por seis décimas de milla, unos 3,000 pies, en su punto más cercano. Eso está mucho más alejado que los aviones en varias llamadas cercanas recientes.
En su informe preliminar, la junta de seguridad no indicó la causa del incidente del 16 de febrero, pero dijo que formó un grupo para investigar las acciones de los controladores de tránsito aéreo. La Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo y la Administración Federal de Aviación, que contrata y capacita a los controladores, están participando en la investigación, dijo la NTSB.
Los primeros hallazgos se produjeron un día después de que los funcionarios de la NTSB, la FAA, las aerolíneas y los sindicatos de aerolíneas se reunieran en las afueras de Washington, DC, para una “cumbre de seguridad”.
Según una lectura de la FAA de las sesiones de la cumbre que estuvieron cerradas al público y la prensa, un grupo que discutió el tráfico aéreo recomendó un examen más detallado de los datos para encontrar las causas y soluciones para los aviones que están en la misma pista o cerca de ella al mismo tiempo. La FAA dijo que le pidió a la industria que encontrara tecnología para ayudar a los controladores de tráfico aéreo a rastrear equipos en tierra.
La NTSB está investigando seis eventos recientes relacionados con el uso conflictivo de la pista.
En Sarasota, un controlador autorizó al vuelo de American Airlines a aterrizar en la pista 14 cuando el avión estaba a unas 10 millas del aeropuerto. Cuando estaba a unas 3 millas, el controlador autorizó al avión de Air Canada Rouge a despegar de la misma pista.
La tripulación estadounidense optó por cancelar su aterrizaje, girar a la derecha y regresar a tierra. No se reportaron heridos.
