ORLANDO, Fla. (AP / WFLA) – Los padres de un niño de 14 años que murió al caer de una torre de caída de 430 pies en el distrito turístico del centro de Florida demandaron a su propietario, fabricante y arrendador, alegando que fueron negligentes y no proporcionaron un paseo de diversión seguro.

La demanda fue presentada el lunes por los padres de Tyre Sampson en la corte estatal de Orlando.

Dice que los acusados no advirtieron a su hijo de 6 pies y 2 pulgadas y 380 libras sobre los riesgos de subirse a la atracción y no proporcionaron un sistema de sujeción adecuado en la atracción.

“Ese cinturón de seguridad cuesta $22 por asiento. Podrían haber realizado este viaje 2 o 3 veces y haberlo pagado la primera noche de sus operaciones. No estaríamos hablando en este momento y Tire estaría en un campo de fútbol con su madre animándolo”, dijo el abogado Michael Haggard, que representa a la madre de Sampson, Nekia Dodd, al equipo de News Channel 8.

De acuerdo con los hallazgos preliminares de un examen forense, se descubrió que el sensor de proximidad del arnés en el asiento de Tyre, el Asiento 1, se aflojó manualmente, lo que permitió a los operadores sentar a pasajeros de mayor tamaño dentro de la abertura de sujeción de siete pulgadas.

Este ajuste manual hizo que el asiento de Tyre no estuviera bien asegurado, lo que lo llevó a caer del viaje de 430 y morir.

“Creo que es un hecho increíblemente importante. También es importante quién lo sabía. ¿El fabricante lo sabía? ¿Icon Park sabía que estaba ocurriendo?”, dijo Haggard.

El informe de Quest Engineering determinó que no hubo fallas mecánicas o eléctricas en el viaje en sí.

Según los documentos obtenidos por WFLA, el manual de operaciones enumera el peso máximo para el viaje en menos de 287 libras. El padre de Tyre Sampson dijo que el niño pesaba más de 300 libras.

Orlando Slingshot, el propietario y operador de la atracción, envió un comunicado al News Channel 8 después de que se presentara la demanda el lunes:

“Orlando Slingshot continúa cooperando plenamente con el Estado durante su investigación, y continuaremos haciéndolo hasta que haya concluido oficialmente. Reiteramos que se siguieron todos los protocolos, procedimientos y medidas de seguridad proporcionados por el fabricante de la atracción. Esperamos trabajar con la legislatura de Florida para implementar cambios en la industria y también apoyamos los conceptos descritos por la representante estatal Geraldine Thompson para realizar cambios en la ley estatal a través del ‘Proyecto de ley Tyre Sampson’ para evitar que un trágico accidente como este nunca más vuelva a suceder”.

En un comunicado, ICON Park dijo: “Estamos profundamente preocupados de que los hallazgos preliminares de la investigación estatal indiquen que un sensor en la atracción Orlando FreeFall, que es propiedad y está operada por SlingShot Group, se desajustó después de que el sensor fuera originalmente asegurado en su lugar.”

El paseo solo había estado en funcionamiento durante menos de seis meses y fue inspeccionado en diciembre, según el Departamento de Agricultura y Servicios al Consumidor de Florida.