TAMPA, Fla. (WFLA) – Un posible movimiento hacia la tecnología futura podría llegar a Florida este año, si se aprueba un proyecto de ley que permita placas digitales. Si se aprueba, los residentes del Estado del Sol podrían actualizar las pantallas y alejarse por completo de las placas de metal.
El Proyecto de Ley 91 de la Cámara de Representantes, propuesto por el Representante Nicholas Duran, D-Miami, crearía la opción para que los residentes del estado usen una placa de matrícula que se muestre digitalmente, en lugar de las placas de metal actuales que son el estándar nacional. En este momento, solo tres estados permiten el uso de placas digitales, Arizona, California y Michigan.
Como no se requerirá que las placas sean digitales si se aprueba el proyecto de ley, es en gran medida un artículo de vanidad en términos de practicidad, similar a los números de placa personalizados.
Algunas de las placas digitales están hechas por Reviver Auto, una empresa con sede en California. Según su sitio, Florida estaba intentando un programa de matrícula digital en 2021 . La legislación propuesta, el Proyecto de Ley del Senado 862, fue patrocinado por el Senador Joe Gruters, republicano por Sarasota, pero el proyecto de ley murió en el Comité de Asignaciones en abril pasado.
Ahora, el proyecto de ley de Duran se está abriendo camino a través del proceso legislativo. Tal como está escrito, HB 91 haría legal el uso de una placa digital “en lugar de una placa física” siempre que el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida determine que la pantalla es legible por el hardware y software actual de reconocimiento de placas.
Si se aprueba, la HB 91 entraría en vigor inmediatamente después de convertirse en ley. El DHSMV permitiría el uso de vehículos motorizados registrados con una placa digital antes del 1 de octubre de 2023, según el texto del proyecto de ley. Además, se permitiría al DHSMV contratar a empresas que produzcan los artículos.
Para los conductores que cambien a placas digitales, el estado deberá hacer que las empresas asociadas mantengan un inventario y una lista de registro de cada placa digital emitida. Se requeriría que las placas digitales tengan conectividad inalámbrica e incluyan toda la información que tendría una placa física de metal.
El análisis legislativo del proyecto de ley de placas digitales dijo que el costo para los residentes sería alto, pero no tendría un efecto en los presupuestos estatales. Si Florida contrata a Reviver para ofrecer placas digitales a los conductores, cada conductor que las use tendría que pagar cientos de dólares.
“Además de cualquier tarifa asociada con la compra de la placa digital, el consumidor también es responsable de pagarle al DHSMV todas las tarifas de vehículos motorizados aplicables, incluida la tarifa de uso anual asociada con cualquier placa especial que el consumidor desee mostrar en la placa digital”. matrícula”, según la legislatura estatal.
El análisis dice que las matrículas digitales podrían usarse para cobrar peajes electrónicos y transmitir alertas de emergencia.
“Un proveedor de matrículas digitales, Reviver, cotiza sus matrículas digitales a partir de $899”. decía el análisis. Los conductores también tendrían que obtener una placa física de DHSMV antes de obtener una digital. El costo de hacer que las placas digitales funcionen también recaería en gran medida en los propios consumidores.
“Suponiendo que la mayor parte de la programación de conectividad sea entre el proveedor de matrículas digitales y el consumidor, el proyecto de ley tendrá un impacto insignificante en los gastos del DHSMV”, según el análisis legislativo. “Si se espera que DHSMV brinde conectividad, DHSMV afirma que esto requerirá una cantidad significativa de programación para múltiples sistemas informáticos principales de DHSMV”.
El análisis también dijo que las placas deben tener datos de geolocalización de los vehículos en los que se encuentran, pero que los datos deben estar protegidos. Las placas especiales también podrían ofrecerse digitalmente, pero deben cumplir con los procedimientos del departamento. Si la legislatura lo aprueba y se convierte en ley, la HB 91 permitiría el uso de “pantallas de logotipos estáticos” para placas de flotas, placas especiales, placas que muestren el servicio militar y placas para uso de funcionarios gubernamentales y legisladores federales y estatales.